PRODUK SERUPA
SGMKH-20A2A2SX USAIKM-60-ES33 USAIKM-60-ES33 USAIKM-60-ES13
SGMG-09VSACS SGMAH-02A1A4C SGMAH-A8A1A-YB11
SGMAS-A5ACA2C SGMAH-A5B1A-YB11 SGMAH-A5A1A-YB11
USAFED-05C32KE USAFED-05-MU11 USAFED-20FB2 USAFED-09FS13
USAIFM-10-ES11 USAFED-03CS2T USAFED-30C22OE R20315-8X4-04
USAFED-09FA1S USAFED-44CS2 USAREM-02CE2K USAIKM-60-3U11 USAIKM-60-ES15
SGMG-13ASR SGM-02AWSU13 SGM-02AWSU12 SGMG-20A2AB SGMAH-A8B1A-YB11
SGMAH-01AAA21 SGM-02AW12B SGMPH-08A1A6B SGM-A5A8YR12
SGMG-12A2BBB SGMG-12A2BBB SGMP-02AW14B SGM-02AW14B SGMP-04AW14
USASEM-03AS2S USAMED-20MS2S SGMP-04AW14B
SGMGH-09ACB01 SGMAS-08A2A6E SGMPH-02A1A-YR11 SGMAS-01A2A61
SGMAS-A5A2A61 SGMAS-04A2A6C SGMM-A1313 SGMM-A3313 SGMAH-01AAF41
USAFED-05FA1 SGM-04A3NT12 SGMAH-01AAA2H USAFED-20C220E
SGMAH-01BAA21 SGMAH-04AAA-SL11 USAFED-03FA1
USAFED-05FA1 SGML-04AFSL11 USAFED-05FD1 SGMAS-A5A2A6S
USAFED-02FB2 SGMM-A2C3YK11 SGMPS-02ACA4C SGMAS-08ACA21
SGMAS-12ACA21 SGMG-75A2A USAFED-05FD1C
USAFED-03FD1 USAHEM-03-SL15 SGM-A2C3J26
SGM-04A3FJ52 SGM-A5CWYB11 USAFED-44C22K
(1) Servo amplifier dan servo motor yang digunakan
Gunakan model servo amplifier dan servo motor berikut:
Seri servo amplifier: SGMAS
(2) Pemasangan
Pasang kipas dengan aliran udara 100CFM (2.8m3/min) 4in (10.16cm) di atas servo amplifier atau sediakan pendinginan dengan kemampuan yang setara.
(3) Peringkat hubung singkat
Setelah menjalani pengujian UL dalam rangkaian arus bolak-balik yang arus puncaknya dibatasi hingga 5000A atau kurang, servo amplifier ini sesuai dengan rangkaian ini.
(4) Waktu pelepasan kapasitor
Waktu pelepasan kapasitor seperti yang tercantum di bawah ini. Untuk memastikan keselamatan, jangan sentuh bagian pengisian daya selama
15 menit setelah mematikan daya.
(5) Opsi dan peralatan tambahan Gunakan produk yang sesuai dengan Standar UL/C-UL.
(6) Pemasangan servo motor
Untuk ukuran flens sisi mesin tempat servo motor dipasang, lihat “KESESUAIAN
DENGAN STANDAR UL/C-UL” dalam Manual Instruksi Servo Motor.
(7) Tentang perlindungan kabel
Untuk pemasangan di Amerika Serikat, perlindungan rangkaian cabang harus disediakan, sesuai dengan
Kode Kelistrikan Nasional dan kode lokal yang berlaku.
Untuk pemasangan di Kanada, perlindungan rangkaian cabang harus disediakan, sesuai dengan Kode
Kode Kelistrikan Kanada dan kode provinsi yang berlaku.
Sekering Standar (Non-Time Delay, Elemen Tunggal)
Sekering standar melindungi terhadap hubung singkat dan gangguan tanah menggunakan fitur termal untuk merasakan penumpukan panas
dalam rangkaian. Setelah putus, sekering standar tidak lagi dapat digunakan dan harus diganti.
Motor desain NEMA A dan B hingga ukuran 500 hp diharuskan memiliki nilai efisiensi beban penuh (dipilih dari tabel efisiensi nominal) yang dicap pada pelat nama. Sebagian besar analisis penghematan konservasi energi motor mengasumsikan bahwa motor yang ada beroperasi pada efisiensi pelat namanya. Asumsi ini masuk akal di atas titik beban 50% karena efisiensi motor umumnya mencapai puncaknya pada sekitar 3/4 beban dengan kinerja pada beban 50% hampir identik dengan pada beban penuh. Motor tenaga kuda yang lebih besar menunjukkan kurva efisiensi yang relatif datar hingga 25% dari beban penuh.
Lebih sulit untuk menentukan efisiensi motor yang telah digunakan dalam waktu yang lama. Tidak jarang pelat nama pada motor hilang atau dicat. Dalam hal itu, hampir tidak mungkin untuk menemukan informasi efisiensi. Juga, jika motor telah dililit ulang, ada kemungkinan efisiensi motor telah berkurang.
Ketika efisiensi pelat nama hilang atau tidak terbaca, Anda harus menentukan nilai efisiensi pada titik beban operasi untuk motor. Jika tersedia, catat data pelat nama yang signifikan dan hubungi pabrikan motor. Dengan gaya, jenis, dan nomor seri, pabrikan dapat mengidentifikasi kira-kira kapan motor diproduksi.
Seringkali pabrikan akan memiliki catatan historis dan dapat menyediakan nilai efisiensi nominal sebagai fungsi
beban untuk keluarga motor.
Ketika pabrikan tidak dapat memberikan nilai efisiensi motor, Anda dapat menggunakan perkiraan dari Lampiran C.
Lampiran C berisi nilai efisiensi nominal pada beban penuh, 75%, 50%, dan 25% untuk motor efisiensi standar tipikal dari berbagai ukuran dan dengan kecepatan sinkron 900, 1200, 1800, dan 3600 rpm. Lampiran C menunjukkan kinerja beban penuh dan sebagian “rata-rata industri” untuk semua motor efisiensi standar yang saat ini ada di pasaran.
Tiga langkah digunakan untuk memperkirakan efisiensi dan beban. Pertama, gunakan pengukuran daya, amperase, atau slip untuk
mengidentifikasi beban yang dikenakan pada motor yang beroperasi. Kedua, dapatkan nilai efisiensi beban sebagian motor yang konsisten dengan beban yang diperkirakan baik dari pabrikan atau dengan menginterpolasi dari data yang disediakan dalam Lampiran C. Terakhir, jika pengukuran daya baca langsung tersedia, dapatkan perkiraan beban yang direvisi menggunakan kedua pengukuran daya pada terminal motor dan nilai efisiensi beban sebagian seperti yang ditunjukkan pada Persamaan 8.
Peringkat Umum
Cuplikan Penilaian
Berikut ini adalah distribusi semua peringkatSemua Ulasan