Motor servo Yaskawa Sigma 2 (Σ-II Series) SGMAH-02AAA61D-OY 2.1A, 200V, 200W, 0.27HP

Yaskawa Sigma 2 (Seri Σ-II) motor servo SGMAH-02AAA61D-OY 2.1A, 200V, 200W, 0.27HP

Keterangan Barang

Deskripsi: Motor Servo AC

Nomor Model: SGMAH-02AAA61D-OY

Kategori: Motor & Encoder

Garansi: 12 bulan

Opsi Pengiriman: Tersedia opsi Standar, Ekspres, Hari Yang Sama & Hari Berikutnya

Motor Servo AC

Nilai RPM: 3000

Nilai AMP: 32.8

3 Fase

0.637Nm

Nilai Daya 200W

Nilai Tegangan 200V

Servomotor Tipe SGMAH Sigma II

Spesifikasi Encoder 16-bit (16384 x 4) Encoder Absolut;

Standar Tingkat Revisi Standar

Spesifikasi Poros Lurus dengan kunci dan ketuk

Aksesoris Standar;tanpa rem Opsi D

asli buatan jepang

motor servo ac

dengan konektor dan kabel

Fungsi: Kontrol

Kecepatan tinggi

PRODUK UNGGUL LAINNYA

PRODUK SEJENIS

SGM-02A3YB11 SGM-04A314C
SGM-04A314B SGM-04A314C
SGMG-06A2BBB SGMG-1AA2A
SGMG-20A2AAB SGMG-20A2A
SGMAS-04A2A21 SGMAH-Q1AAF41
SGMPH-01AAA41 SGMPH-01A1A21
SGMP-01U314M SGMP-02U314M
SGMAH-02BAA21 USASEM-02A
USAREM-01DN2X USAREM-07AF111
USAREM-07CE2 USAREM-07AE2K
USAFED-02DA1 SGMP-08AWYR42
SGMP-08A314 SGM-01A3T012
SGM-01A312C SGM-A3A314
SGMAH-01A1A41 SGMAH-02AAA41
SGM-02GNK23 SGM-02AGSUX
SGMAH-04AAA41 SGM-02A3SU12
R02MAK0E RO1SAK0E
USASEM-02AE2 USAREM-01BF2KB
USAFED-09-KN52 USAREM-02C
SGMPH-081A21 SGMPH-08AAA41
SGMPH-15A1A41 SGM-08A31
SGM-08A314 SGM-08AWFJ73
SGM-04AWYH61 SGM-01U314M
SGM-02B314B SGMG-90A2W-TW11
DIGUNAKAN-09A22K SGM-04AWFJ32
SGMP-04AWYR32 SGMP-01AWYR22
SGMP-01AW SU12 SGMP-04AWYR31
SGMP-04AWYR62 SGM-04AWYR13
SGMP-02W3026 SGM-08AWFJ41
SGMGH-03ACB21 SGMPH-15AAA21
SGMPH-15A1A-YR11 USAPEM-07YR23
SGM-01U3B4L SGM-08A314S

Metode kecepatan/selip untuk menentukan beban-bagian motor sering disukai karena kesederhanaan dan keunggulan keamanannya.
Kebanyakan motor dibangun sedemikian rupa sehingga poros dapat diakses oleh tachometer atau lampu sorot.
Keakuratan metode slip, bagaimanapun, terbatas.Ketidakpastian terbesar terkait dengan toleransi 20% yang diizinkan oleh NEMA kepada produsen dalam pelaporan kecepatan beban penuh papan nama mereka.

Dengan toleransi yang luas ini, pabrikan umumnya membulatkan nilai kecepatan beban penuh yang dilaporkan ke beberapa kelipatan 5 rpm.Sementara 5 rpm hanyalah sebagian kecil dari kecepatan beban penuh dan mungkin dianggap tidak signifikan, metode slip bergantung pada perbedaan antara pelat nama beban penuh dan kecepatan sinkron.Mengingat slip "benar" 40 rpm, perbedaan 5 rpm yang tampaknya kecil menyebabkan perubahan 12% pada beban yang dihitung.
Slip juga bervariasi secara terbalik sehubungan dengan kuadrat tegangan terminal motor — dan tegangan tunduk pada yang terpisah

Toleransi NEMA ± 10% pada terminal motor.Faktor koreksi tegangan tentu saja dapat dimasukkan ke dalam persamaan beban slip.Beban kompensasi tegangan dapat dihitung seperti yang ditunjukkan pada Persamaan 6.

Keuntungan menggunakan teknik estimasi beban berbasis arus adalah NEMA MG1-12.47 memungkinkan toleransi hanya 10% saat melaporkan arus beban penuh pelat nama.Selain itu, tegangan terminal motor hanya mempengaruhi arus ke daya pertama, sedangkan slip bervariasi dengan kuadrat tegangan.
Sementara metode slip kompensasi tegangan menarik karena kesederhanaannya, presisinya tidak boleh dilebih-lebihkan.
Metode slip umumnya tidak direkomendasikan untuk menentukan beban motor di lapangan.
Menentukan Efisiensi Motor
Definisi efisiensi energi NEMA adalah rasio dari keluaran daya yang berguna terhadap masukan daya totalnya dan adalah
biasanya dinyatakan dalam persentase, seperti yang ditunjukkan pada Persamaan 7.