Motor Servo Industri SGM-08A3TE11 Motors-AC Servo diproduksi oleh Yaskawa 750W 2,39 Nm

Motor Servo Industri SGM-08A3TE11 Motor-AC Servo diproduksi oleh Yaskawa 750W 2.39 N.m

DETAIL CEPAT

· YASKAWA ELECTRIC

· SGM-08A3TE11

· SGM-08A3TE11

· MOTOR SERVO

· MOTOR SERVO AC

·750W

· 2.39 N.m

· 4.4A

· Ins B

· 3000RPM

· 200V

· TERSEDIA

· KELEBIHAN REBUILT

· KELEBIHAN BARU

· PERBAIKI MILIK ANDA

· PERBAIKAN RUSH 24-48 JAM

· PERBAIKAN 2 - 15 HARI

· GARANSI RADWELL 2 TAHUN

PRODUK UNGGULAN LAINNYA

PRODUK SERUPA

SGM-08A314B
SGM-08A316S
SGM-08A312
SGM-08A314
SGM-08A312C
SGM-08A314C
SGM-08A3TE11
SGM-08A314-Y1
SGM-08A314L
SGM-08A314M
SGM-08A314SPL
SGM-08A3G14B
SGM-08A311
SGM-08A311B
SGM-08A316
SGM-08A312D
SGM-08A3B4P
SGM-08A311C
SGM-08A312B
SGM-08A3B4

Faktor Daya
Daya sesaat berbanding lurus dengan tegangan sesaat dikalikan arus sesaat. Tegangan AC menyebabkan arus mengalir dalam gelombang sinus yang meniru gelombang tegangan. Namun, induktansi pada lilitan motor agak menunda aliran arus, yang mengakibatkan pergeseran fasa. Hal ini mentransmisikan daya bersih yang lebih sedikit daripada tegangan dan arus yang cocok sempurna dengan nilai RMS yang sama. Faktor daya adalah fraksi daya yang sebenarnya dikirimkan dalam kaitannya dengan daya yang akan dikirimkan oleh tegangan dan arus yang sama tanpa pergeseran fasa. Faktor daya rendah tidak menyiratkan hilangnya atau pemborosan daya, hanya kelebihan arus. Energi yang terkait dengan kelebihan arus secara bergantian disimpan dalam medan magnet lilitan dan diregenerasi kembali ke saluran dengan setiap siklus AC. Pertukaran ini disebut daya reaktif. Meskipun daya reaktif secara teoritis tidak hilang, sistem distribusi harus berukuran untuk menampungnya, yang merupakan faktor biaya. Untuk mengurangi biaya ini, kapasitor digunakan untuk “mengoreksi” faktor daya rendah. Kapasitor dapat dianggap sebagai waduk listrik untuk menangkap dan memantulkan daya reaktif kembali ke motor.

Tegangan RMS
Tegangan AC naik positif dan turun negatif 60 kali per detik, jadi bagaimana Anda menyatakan nilainya? Praktik industri adalah mengutip tegangan RMS. RMS adalah nilai 70,7% dari tegangan positif puncak. Tegangan RMS akan menghasilkan laju pemanasan yang persis sama dalam beban resistif seperti tegangan DC dengan nilai yang sama. RMS adalah singkatan dari langkah-langkah matematis yang digunakan dalam turunannya. Kuadratkan tegangan di semua momen dalam siklus AC, ambil rata-rata dari ini, dan kemudian ambil akar kuadrat dari rata-rata. Karena alasan yang hilang dalam ketidakjelasan, langkah-langkahnya dinyatakan dalam urutan terbalik, Root Mean Square.
Daya Tiga Fasa Mengikuti tegangan, daya yang berasal dari sumber AC mencapai puncaknya dan turun menjadi nol 120 kali per detik. Hal ini menyebabkan pulsasi torsi pada motor, menciptakan kebisingan, getaran, dan tekanan poros yang lebih tinggi. Meskipun minimal pada motor rumah tangga dengan daya sebagian kecil tenaga kuda, ini tidak akan dapat ditoleransi pada motor yang lebih besar. Motor yang lebih besar biasanya membutuhkan daya tiga fasa, yang menghindari masalah tersebut. Tiga konduktor memasok tegangan AC, diimbangi dalam waktu atau fasa, sehingga mereka mencapai puncaknya tidak secara bersamaan tetapi pada interval yang berjarak sama. Ini menghasilkan torsi yang mulus dan konstan dari motor, karena di semua momen, jumlah daya dari ketiga fasa adalah konstan. Daya tiga fasa juga menghilangkan kebutuhan akan lilitan awal khusus yang diperlukan pada motor satu fasa.

Pengukuran Tegangan
Tegangan adalah parameter diferensial; selalu diukur antara dua titik. Ada dua cara untuk mengukur tegangan tiga fasa—antara dua dari tiga saluran atau antara saluran dan netral atau ground. Tegangan servis dan motor dikutip sebagai saluran ke saluran, kecuali jika dinyatakan lain. Karena perbedaan fasa, pembacaan saluran-ke-saluran adalah 1,73 kali pembacaan saluran-ke-netral.
Di dalam motor tiga fasa terdapat tiga lilitan, satu untuk setiap fasa. Sambungan motor tiga fasa yang paling mudah divisualisasikan adalah dengan masing-masing dari tiga lilitan yang terhubung ke saluran netral. Ini disebut wye karena, secara skematis, terlihat seperti huruf “Y”. Sambungan yang lebih umum menghilangkan ikatan netral dan menghubungkan ketiga lilitan dari saluran ke saluran. Ini disebut delta karena, secara skematis, ini terlihat seperti segitiga atau huruf Yunani Delta. Lilitan mengalami tegangan 73% lebih tinggi saat terhubung saluran ke saluran, jadi harus dirancang untuk jenis sambungan yang akan dimilikinya. Bahkan jika lilitan motor terhubung secara internal wye, peringkat tegangan pelat namanya adalah nilai saluran-ke-saluran