 |
Yaskawa SGMAH Sigma II SGMAH-04A1A61D-OY AC Servo Motor E Series 3 Phase 1.27Nm
Detail produk:
| Tempat asal: | Jepang |
| Nama merek: | Yasakawa |
| Nomor model: | SGMAH-01AAA4C |
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
| Kuantitas min Order: | 1 |
|---|---|
| Harga: | Dapat dinegosiasikan |
| Kemasan rincian: | Baru dalam kotak asli |
| Waktu pengiriman: | 2-3 hari kerja |
| Syarat-syarat pembayaran: | T/T, Western Union |
| Menyediakan kemampuan: | 100 |
|
Informasi Detail |
|||
| Merek: | Yasakawa | Model: | SGMAH-01AAA4C |
|---|---|---|---|
| Palce of Origin: | Jepang | Jenis: | Motor servo |
| Tegangan suplai: | 200v | Kekuatan: | 400W |
| INS: | B | r/mnt: | 3000 |
| Menyoroti: | AC Servo Motor,electric servo motor |
||
Deskripsi Produk
Yaskawa SGMAH Sigma II SGMAH-04A1A61D-OY Motor Servo AC Seri E 3 Fasa 1.27N.m
Deskripsi Item
Deskripsi: Motor Servo AC
Nomor Model: SGMPH04A1A61D0Y
Kategori: Motor & Encoder
Garansi: 12 bulan
Pilihan Pengiriman: Pilihan Standar, Ekspres, Hari yang Sama & Hari Berikutnya tersedia
Motor Servo AC
RPM Terukur: 3000
AMP Terukur: 32.8
3 Fasa
1.27N.m
Daya Terukur 400kW
Tegangan Terukur 200V
Jenis Servomotor SGMAH Sigma II
Spesifikasi Encoder 16-bit (16384 x 4) Encoder Absolut;
Tingkat Revisi Standar Standar
Spesifikasi Poros Lurus dengan kunci dan tap
Aksesori Standar; tanpa rem Opsi D
asli buatan Jepang
motor servo ac
dengan konektor dan kabel
Fungsi: Kontrol
Kecepatan Tinggi
PRODUK UNGGUL LAINNYA
| Motor Yasakawa, Driver SG- | Motor Mitsubishi HC-,HA- |
| Modul Westinghouse 1C-,5X- | Emerson VE-,KJ- |
| Honeywell TC-,TK- | Modul GE IC - |
| Motor Fanuc A0- | Pemancar Yokogawa EJA- |
SGMAH - 01AAF61D SGMAH01AAF61D langit dan motor servo.
SGMAH - 01ABA2C SGMAH01ABA2C langit dan motor servo.
SGMAH - 01ABA 41, 41 SGMAH01ABA langit dan motor servo.
SGMAH 01ABA - sf - 11 November, SGMAH01ABASF langit dan motor servo.
SGMAH - 01ACA - 11 November, SW SGMAH01ACASW langit dan motor servo.
SGMAH - 01B1A2S SGMAH01B1A2S langit dan motor servo.
SGMAH - 01B1A 41, 41 SGMAH01B1A langit dan motor servo.
SGMAH - 01B1A61D SGMAH01B1A61D langit dan motor servo.
SGMAH - 01B1F SGMAH01B1F motor servo 21 di dalam mobil.
SGMAH - 01B1F 41, 41 SGMAH01B1F langit dan motor servo.
SGMAH - 01BAA SGMAH01BAA motor servo 21 di dalam mobil.
SGMAH - 01BAA2C SGMAH01BAA2C langit dan motor servo.
SGMAH - 01BAA 41, 41 SGMAH01BAA langit dan motor servo.
SGMAH - 01BAA4C SGMAH01BAA4C langit dan motor servo.
SGMAH - 01BAA 61 61. motor servo SGMAH01BAA mobil
SGMAH - 01BAB 1 SGMAH01BAB 1 motor servo dan kamera.
SGMAH - 01BAF 41, 41 0.13HP SGMAH01BAF 3000 rpm. mobil VAC 1FASA 100
SGMAH - 01BAF4C SGMAH01BAF4C langit dan motor servo.
SGMAH - 01BBA SGMAH01BBA motor servo 21 di dalam mobil.
SGMAH - 01BBAB 1 SGMAH01BBAB 1 motor servo dan kamera.
SGMAH - 01BBABC SGMAH01BBABC langit dan motor servo.
SGMAH - 01BBAG 161 SGMAH01BBAG 161 langit dan motor servo.
SGMAH - 01BBA - 12 Desember, TH SGMAH01BBATH langit dan motor servo.
Motor
• Keuntungan
– Biaya Awal Rendah - $/Hp
– Pengoperasian Sederhana & Efisien
– Ukuran Kompak – inci kubik/Hp
– Umur Panjang – 30.000 hingga 50.000 jam
– Kebisingan Rendah
– Tidak Ada Emisi Gas Buang
– Tahan terhadap kelebihan beban sementara yang tinggi
– Mulai & Kontrol Otomatis/Jarak Jauh
• Kerugian
– Portabilitas
– Pengendalian Kecepatan
– Tidak Ada Biaya Permintaan
Motor DC
1. Motor DC shunt: Lilitan rotor dan stator terhubung secara paralel.
2. Motor yang dieksitasi secara terpisah: Rotor dan stator masing-masing terhubung dari catu daya yang berbeda, ini memberikan tingkat kebebasan lain untuk mengendalikan motor melalui shunt.
3. Motor seri: lilitan stator dan rotor terhubung secara seri. Dengan demikian torsi berbanding lurus dengan I2 sehingga memberikan rasio torsi per arus tertinggi dibandingkan semua motor dc lainnya. Oleh karena itu digunakan pada motor starter mobil dan motor elevator (hal. 563 Chapman, 4e, 2005 McGrow Hill).
4. Motor Magnet Permanen (PMDC): Stator adalah magnet permanen, sehingga ukuran motor lebih kecil.
Kerugian: hanya digunakan untuk aplikasi torsi rendah
5. Motor majemuk: stator terhubung ke rotor melalui senyawa lilitan shunt dan seri, jika lilitan shunt dan seri dijumlahkan bersama, motor disebut majemuk kumulatif. Jika mereka dikurangkan satu sama lain, maka menghasilkan motor yang berbeda, yang tidak cocok untuk
aplikasi apa pun.