|
|
Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Merek: | Yasakawa | Model: | SGM-08A314 |
---|---|---|---|
Tempat Asal: | Jepang | Jenis: | Motor servo |
Tegangan suplai: | 750W | Saat ini: | 4.4A |
In: | B | r/mnt: | 3000 |
Menyoroti: | ewing machine servo motor,AC Servo Motor |
Servo Motor Industri Yaskawa Electric AC Servo Motor SGM-08A314 750W 200V 4.4A
Produsen:Yaskawa
Nomor produk:SGM-08A314
Nomor Penjual:DMSG0834
Deskripsi: SGM-08A314 adalah Servo Motors-AC yang diproduksi oleh Yaskawa
Jenis servomotor:SGM
Output Nominal:750W (1.0HP)
Sumber Daya:Standar 200V
Spesifikasi Encoder:2048 P/R Incremental Encoder
Tingkat revisi:Standar atau Spesifikasi CE
Spesifikasi poros:Tepat dengan keyway
Pilihan:Tidak ada
Formulir dan
Kuesioner (~ 3 menit)
Subjek diminta untuk membaca tujuan eksperimen yang dimaksudkan dan menandatangani formulir persetujuan.
Penyesuaian
Posisi mengemudi (~ 1 menit)
Subjek diminta untuk melepas pakaian berat, jam tangan, dan perhiasan.mensimulasikan tugas mengemudi serealistis mungkin.
Pengukuran Sudut Postur (~ 1 menit)
Empat sudut postural; lengan, pergelangan tangan, punggung dan sudut bahu diukur menggunakan goniometer lingkaran penuh.
Persiapan untuk Tes (~ 1 menit)
Setiap subjek diminta memakai pelindung telinga dan memakai kacamata buta sebelum memegang kemudi.Mereka juga diminta untuk mempertahankan kekuatan pegangan yang konstan dengan kedua tangan pada kemudi seolah-olah mereka mengemudi di atas jalan pedesaan berliku pada ketinggian 50 m..p.h.
Perkenalan (~ 2 menit)
Subjek uji telah membiasakan diri dengan sinyal dan metode yang digunakan.
Tes Sensasi yang Sama *( 25 menit)
Jeda (~ 3 menit)
Tes Kesal ((15 menit)
* Untuk menghindari efek kelelahan dan pembelajaran, setiap subjek diizinkan untuk melakukan tidak lebih dari dua tes sensasi yang sama pada hari tertentu.
Setelah menyelesaikan tes pertama, istirahat singkat diberikan untuk menghindari kelelahan.
30 subjek dipilih secara acak untuk setiap tes dari basis data 70 subjek.
populasi terdiri sebagian besar dari mahasiswa dan staf dari University of Sheffield.
pria dan 21 wanita berusia 18 ∼ 50 tahun dengan rata-rata 21,5 tahun dan standar deviasi
6Tinggi mereka berkisar antara 1,5 hingga 2,0 meter, dengan rata-rata 1,7 meter dan standar
Berat subjek berkisar antara 45 sampai 90 kg, dengan rata-rata 62,6 kg dan
Lebih dari 50% dari peserta menilai tingkat kenyamanan kendaraan mereka sebagai
hanya satu responden menjawab "sedikit tidak nyaman".
Rata-rata, 55% dari subjek mengemudi 1 sampai 2 jam sehari, tetapi 10% tidak memiliki pengalaman mengemudi.
sehat dan sehat secara fisik untuk menjalani percobaan getaran.
Efek Frekuensi dan Amplitudo
Gambar 5 menunjukkan rata-rata kontur sensasi yang sama dan kurva gangguan untuk 30 subjek yang digambarkan
dalam hal amplitudo percepatan r.m. sebagai fungsi frekuensi dari 5 hingga 315 Hz. Hasil menunjukkan
perilaku linear dalam semua tes dari 5 sampai 60 Hz. Di atas 60 Hz kurva diamati untuk
Fase Tugas yang dilakukan dan informasi yang diperoleh
Formulir persetujuan dan
Pertanyaan
(~ 3 menit)
Subjek diminta untuk membaca tujuan eksperimen dan untuk
Setiap subjek memberikan semua rincian pribadi melalui formulir persetujuan.
pertanyaan singkat.
Penyesuaian
Posisi Mengemudi
(~ 1 menit)
Subjek diminta untuk menghapus pakaian berat, jam tangan, dan perhiasan.
kemudian diminta untuk menyesuaikan posisi duduk ke posisi yang nyaman,
mensimulasikan tugas mengemudi serealistis mungkin.
Pengukuran
Sudut Postur
(~ 1 menit)
Empat sudut postural; lengan, pergelangan tangan, punggung dan bahu diukur
menggunakan goniometer lingkaran penuh.
Persiapan untuk Ujian
(~ 1 menit)
Setiap subjek diminta untuk memakai telinga
Mereka harus memakai kacamata buta sebelum memegang kemudi.
juga diminta untuk mempertahankan kekuatan genggaman konstan dengan kedua tangan pada
kemudi seolah-olah mereka mengemudi di atas jalan negara berliku dengan kecepatan 50 mph
Pengetahuan
(~ 2 menit)
Subjek uji telah membiasakan diri dengan sinyal dan metode yang digunakan.
maksimum dua uji coba dilakukan.
Tes Sensasi yang Sama *
(25 menit)
Berhenti
(~ 3 menit)
Tes Kejang
(15 menit)
* Untuk menghindari kelelahan dan efek belajar, setiap subjek diizinkan untuk melakukan
tidak lebih dari dua tes sensasi yang sama pada hari tertentu.
Sebuah istirahat singkat diberikan setelah menyelesaikan tes pertama untuk menghindari kelelahan.
Sebuah tes gangguan dilakukan pada setiap subjek.
Kurva sensasi yang sama, kecuali untuk tes 1, ditemukan untuk
konvergen menuju batas gangguan di atas 100 Hz.
Untuk menyelidiki apakah kurva sensasi yang sama bervariasi sebagai fungsi dari amplitudo sinyal referensi,
tes signifikansi statistik dilakukan dengan menggunakan satu faktor ANOVA dan tes Tukey post-hoc [12] pada
0.01 tingkat kepercayaan untuk setiap kurva sensasi yang sama.
tes sensasi yang sama 2 dan tes 3 dapat berasal dari distribusi yang sama.
ditemukan untuk tes sensasi yang sama 1 (pSebuah transisi ditemukan terjadi dalam perilaku semua kurva di wilayah frekuensi antara 50 Hz
Perilaku kurva di wilayah ini diasumsikan terjadi karena gabungan
Seperti yang dilaporkan oleh Verillo [27], tindakan yang paling kuat dari
Korpuskul Pacinian diyakini terjadi dalam kisaran frekuensi dari 60Hz hingga 400Hz.
korpuskula diyakini menjadi kontributor utama untuk persepsi getaran kulit pada frekuensi
Transisi yang ditemukan terjadi di semua empat kurva di suatu tempat di
lingkungan 60 Hz sampai 80 Hz dapat diasumsikan karena tindakan korpuskul Pacinian
yang mulai mendominasi respon saraf terhadap rangsangan getaran.
Produk-produk unggulan lainnya
Yasakawa Motor, Pengemudi SG- | Mitsubishi Motor HC, HA- |
Modul Westinghouse 1C, 5X- | Emerson VE,KJ- |
Honeywell TC, TK- | Modul GE IC - |
Fanuc motor A0- | Yokogawa pemancar EJA- |
Kontak Person: Mila
Tel: +86 15080650876