YASKAWA Listrik AC Servo Motor 1150W 7.3A 200V 2000r / mnt SGMDH-12A2A-YRA1

YASKAWA Motor Listrik AC Servo 1150W 7.3A 200V 2000r/min SGMDH-12A2A-YRA1

Spesifikasi barang

PRODUK UNGGUL LAINNYA

PRODUK SEJENIS

Penerapan puli, katrol, sproket, dan roda gigi pada poros motor ditunjukkan dalam Standar NEMA MG1-14.07.Penerapan dimensi Vbelts untuk motor arus bolak-balik sedang dalam
MG1-14.42.Diameter pitch sheave sabuk V tidak boleh kurang dari nilai yang ditunjukkan pada Tabel 14-1 dari NEMA
MG-1.Rasio sheave lebih besar dari 5:1 dan jarak pusat-ke-pusat kurang dari diameter besar
sheave harus dirujuk ke Perusahaan.Pastikan diameter minimum yang diizinkan dari
katrol motor dan tegangan sabuk maksimum tidak melebihi karena tarikan yang berlebihan dapat menyebabkan bantalan
masalah dan kegagalan poros.Kencangkan sabuk secukupnya saja untuk mencegah selip.Kecepatan sabuk tidak boleh melebihi 5000 kaki per menit (25 meter per detik).Ketika V-belt digunakan, rasio sheave lebih besar dari 5:1 dan jarak pusat-kepusat kurang dari sheave besar tidak boleh digunakan.Dimensi katrol sabuk harus ditentukan menurut jenis sabuk, transmisi dan kapasitas yang akan ditransmisikan.Lubang ventilasi harus dijaga tetap bebas dan jarak minimum yang diperlukan harus diperhatikan agar tidak menghalangi aliran udara pendingin.Selain itu, pastikan bahwa udara panas yang dibuang tidak disirkulasikan kembali ke dalam motor.

Teknik Estimasi Beban dan Efisiensi Terkomputerisasi
Ada beberapa metode canggih untuk menentukan efisiensi motor.Ini jatuh ke dalam tiga kategori: perangkat khusus, metode perangkat lunak, dan metode analitis.Perangkat khusus mengemas semua atau sebagian besar instrumentasi yang diperlukan dalam kotak portabel.Perangkat lunak dan metode analitik memerlukan instrumen portabel umum untuk mengukur watt, var, resistansi, volt, amp, dan kecepatan.Ini perlu menjadi instrumen akurasi premium, terutama wattmeter yang harus memiliki jangkauan yang luas termasuk akurasi yang baik pada daya rendah dan faktor daya rendah.

Program Energi Ekstensi Koperasi Universitas Negeri Washington, dalam kemitraan dengan Universitas Negeri Oregon

Fasilitas Sumber Daya Sistem Motor, baru-baru ini melakukan pengujian laboratorium terhadap beberapa metode pengukuran efisiensi.
Ini termasuk tiga perangkat khusus: Vogelsang dan Benning Motor-Check, ECNZ Vectron Motor Monitor, dan Niagara Instruments MAS-1000.Pembacaan efisiensi mereka dengan hati-hati dibandingkan dengan efisiensi "sebenarnya", diukur dengan dinamometer dan instrumen lab presisi per standar pengujian IEEE.Dari beban 25% hingga beban 150%, perangkat khusus cenderung memiliki akurasi dalam 3%, bahkan dalam kondisi penyimpangan tegangan dan ketidakseimbangan yang merugikan pada motor tua, rusak, atau digulung ulang.Dalam kondisi pengujian yang kurang menantang, mereka cenderung beroperasi dalam akurasi 2%.Instrumen ini membutuhkan ahli listrik atau personel lain yang terlatih dalam sambungan aman peralatan listrik dalam sistem tenaga industri ditambah sekitar satu hari pelatihan dan praktik.Motor harus dimatikan sementara untuk uji resistansi dan dilepas sementara untuk uji tanpa beban, yaitu berjalan pada tegangan normal tanpa beban.Melepas kopling di tempat jarang nyaman, tetapi uji tanpa beban dapat dijalankan pada saat-saat seperti menerima inspeksi atau mengikuti servis di bengkel.Performa tanpa beban cenderung tidak berubah secara signifikan dari waktu ke waktu tanpa adanya peristiwa kegagalan/perbaikan.

Perangkat lunak dan metode analisis juga diuji dalam penelitian laboratorium yang dijelaskan di atas.Ketika pengukuran data input dilakukan dengan instrumen laboratorium presisi, akurasi metode yang memerlukan uji tanpa beban mendekati akurasi perangkat khusus.
Laboratorium Nasional Oak Ridge telah mengembangkan ORMEL96 (Oak Ridge Motor Efficiency and Load, 1996), sebuah program perangkat lunak yang menggunakan metode rangkaian ekuivalen untuk memperkirakan beban dan efisiensi motor in-service=.Hanya data pelat nama dan pengukuran kecepatan rotor yang diperlukan untuk menghitung efisiensi motor dan faktor beban.Program ini memungkinkan pengguna untuk memasukkan data terukur opsional, seperti resistansi stator, untuk meningkatkan akurasi perkiraan efisiensi.Penyempurnaan ORMEL96 di masa mendatang diharapkan dapat menciptakan produk yang lebih ramah pengguna.

Terakhir, nilai beban dan efisiensi motor ditentukan secara otomatis saat nilai terukur dimasukkan ke dalam modul inventaris motor perangkat lunak MotorMaster+.MotorMaster+ berisi database harga dan kinerja motor baru, dan menampilkan banyak kemampuan manajemen energi motor termasuk analisis penggantian, pencatatan pemeliharaan, kontrol inventaris, pelacakan penghematan energi dan dolar, dan analisis biaya siklus hidup.MotorMaster+ tersedia gratis untuk Mitra Tantangan Motor.