Shenzhen Wisdomlong Teknologi CO, LTD

Bekerja keras dan pelayanan terbaik untukmu!

Rumah
Produk
Tentang kami
Tur Pabrik
Kontrol kualitas
Hubungi kami
Quote request suatu
Rumah ProdukIndustrial Servo Motor

Motor Servo Listrik Yaskawa 4.77Nm Motor-AC Servo SGMP-15A3A4EPU 3000RMP

Pengiriman hebat produk hebat, komunikasi sempurna juga !! A ++++

—— Carlos

Banyak Pengiriman cepat dan pelayanan yang baik.Direkomendasikan !!!!!!!!!

—— Gita

I 'm Online Chat Now

Motor Servo Listrik Yaskawa 4.77Nm Motor-AC Servo SGMP-15A3A4EPU 3000RMP

Gambar besar :  Motor Servo Listrik Yaskawa 4.77Nm Motor-AC Servo SGMP-15A3A4EPU 3000RMP

Detail produk:

Nama merek: Yaskawa
Nomor model: SGMP-15A3A4EPU

Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:

Kuantitas min Order: 1
Harga: negotiable
Kemasan rincian: Baru dalam kotak aslinya
Waktu pengiriman: 2-3 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran: T/T, Western Union
Menyediakan kemampuan: 100
Detil Deskripsi produk
Tempat asal: Jepang Merek: Yaskawa
Model: SGMP-15A3A4EPU Jenis: Motor AC Servo
Kekuasaan: 750W Volatge: 200V
Saat ini: 7.5A In: B
Cahaya Tinggi:

ewing machine servo motor

,

ac servo motor

Motor Servo Listrik Yaskawa 4.77Nm Motor-AC Servo SGMP-15A3A4EPU 3000RMP
 
 
 
 

Detail Cepat

Tempat asal:

Jepang, Jepang

Nama merk:

Yaskawa

Nomor model:

SGMP-15A3A4EPU

Penggunaan:

Sepeda listrik

Sertifikasi:

UL

Jenis:

Motor Servo, Motor Servo

Konstruksi:

Magnet permanen

Penggantian:

Sikat

Fitur Lindungi:

Tahan tetesan

Kecepatan (RPM):

3000RMP

Arus Berkelanjutan (A):

7.5A

Efisiensi:

YAITU 1

Merek:

WTL

Model:

SGMP-15A3A4EPU

Kekuasaan:

750W

voltase:

200V

Saat ini:

7.5A

Pilihan:

Dengan Rem

Seri:

SGMP

 


 
 


 
 

 

 
 
 
PRODUK UNGGUL LAINNYA

Yasakawa Motor, Pengemudi SG- Mitsubishi Motor HC-,HA-
Modul Westinghouse 1C-,5X- Emerson VE-,KJ-
Honeywell TC-,TK- IC Modul GE -
Fanuc motor A0- Pemancar Yokogawa EJA-
 
 
Narahubung: Anna
E-mail: wisdomlongkeji@163.com
Ponsel: +0086-13534205279
 

 
 
 


 
PRODUK SEJENIS

SGMP-01U312 SGMP01U312 MOTOR SERVO yaskawa
SGMP-01U314CM SGMP01U314CM SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-01U314EM SGMP01U314EM SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-01U314M SGMP01U314M SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-01U3AP08 SGMP01U3AP08 SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-01U3G46 SGMP01U3G46 SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-01U3S SGMP01U3S MOTOR SERVO yaskawa
SGMP-02A312 SGMP02A312 MOTOR SERVO yaskawa
SGMP-02A314 SGMP02A314 MOTOR SERVO yaskawa
SGMP-02A3G26C SGMP02A3G26C SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-02A3HA12 SGMP02A3HA12 SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-02A3TE21 SGMP02A3TE21 SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-02A3TE33 SGMP02A3TE33 SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-02A8YR11 SGMP02A8YR11 SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-02A8YR21 SGMP02A8YR21 SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-02AW12 SGMP02AW12 MOTOR SERVO yaskawa
SGMP-02AW14 SGMP02AW14 MOTOR SERVO yaskawa
SGMP-02AW16 SGMP02AW16 MOTOR SERVO yaskawa
SGMP-02AW16CM SGMP02AW16CM SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-02AW16S SGMP02AW16S MOTOR SERVO yaskawa
SGMP-02Awg16b SGMP02Awg16b SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-02AWYR11 SGMP02AWYR11 2AMP 200W 200V yaskawa
SGMP-02AWYR12 SGMP02AWYR12 2AMP 200V 200W 3000RPM 0.637NM yaskawa
SGMP-02AXSWX SGMP02AXSWX SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-02B312 SGMP02B312 MOTOR SERVO yaskawa
SGMP-02B314 SGMP02B314 MOTOR SERVO yaskawa
SGMP-02B3G36 SGMP02B3G36 SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-02B3J22 SGMP02B3J22 SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-02BW12C SGMP02BW12C SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-02U314CM SGMP02U314CM AC 200W 200VAC 2.0AMP yaskawa
SGMP-02U314M SGMP02U314M SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-02U3YA11 SGMP02U3YA11 MOTOR SERVO yaskawa
SGMP-02V312B SGMP02V312B SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-02V314T SGMP02V314T SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-03B312 SGMP03B312 MOTOR SERVO yaskawa
SGMP-03B314 SGMP03B314 MOTOR SERVO yaskawa
SGMP-03L314M SGMP03L314M 100V 300W yaskawa
SGMP-04A312 SGMP04A312 MOTOR SERVO yaskawa
SGMP-04A314 SGMP04A314 MOTOR SERVO yaskawa
SGMP-04A3A4 SGMP04A3A4 MOTOR SERVO yaskawa
SGMP-04A3G32 SGMP04A3G32 SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-04A3G40 SGMP04A3G40 SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-04A3NA11 SGMP04A3NA11 MOTOR SERVO yaskawa
SGMP-04A3TE31 SGMP04A3TE31 SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-04A3TE32 SGMP04A3TE32 SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-04A3TE41 SGMP04A3TE41 MOTOR SERVO yaskawa
SGMP-04A3TE81 SGMP04A3TE81 SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-04AW12 SGMP04AW12 MOTOR SERVO yaskawa
SGMP-04AW160 SGMP04AW160 MOTOR SERVO yaskawa
SGMP-04AW16S SGMP04AW16S MOTOR SERVO yaskawa
SGMP-04AWG10 SGMP04AWG10 MOTOR SERVO yaskawa
SGMP-04AWYR52 SGMP04AWYR52 SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-04AWYR62 SGMP04AWYR62 SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-04U314CM SGMP04U314CM 200VSERVO MOTOR yaskawa
SGMP-04U314M SGMP04U314M SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-04U314SPT SGMP04U314SPT SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-04U316C SGMP04U316C SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-04U3AP10 SGMP04U3AP10 SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-04UW14 SGMP04UW14 MOTOR SERVO yaskawa
SGMP-04UW16CM SGMP04UW16CM 400W 200V 2.6AMP yaskawa
SGMP-04V314T SGMP04V314T 200VAC 400W yaskawa
SGMP-04V314T#ZL02 SGMP04V314T#ZL02 SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-04V316CT SGMP04V316CT SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-04-V316CT SGMP04V316CT SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-04V3D14T SGMP04V3D14T SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-04V3YG11 SGMP04V3YG11 SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-08A312 SGMP08A312 MOTOR SERVO yaskawa
SGMP-08A312b SGMP08A312b SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-08A314 SGMP08A314 MOTOR SERVO yaskawa
SGMP-08A314B SGMP08A314B SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-08A314C SGMP08A314C SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-08A314S SGMP08A314S SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-08A3G32 SGMP08A3G32 SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-08A3te11 SGMP08A3te11 SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-08A3TE12 SGMP08A3TE12 SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-08A3TE21 SGMP08A3TE21 SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-08A3TE22 SGMP08A3TE22 SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-08A3TE31 SGMP08A3TE31 SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-08A3TE51 SGMP08A3TE51 SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-08AW12 SGMP08AW12 MOTOR SERVO yaskawa
SGMP-08AW14 SGMP08AW14 MOTOR SERVO yaskawa
SGMP-08AW16DP SGMP08AW16DP AC 750W 200V 4.1AMP yaskawa
SGMP-08AWG10 SGMP08AWG10 MOTOR SERVO yaskawa
SGMP-08AWHG22 SGMP08AWHG22 AC 200V 750W 4.1AMP 3000RPM yaskawa
SGMP-08AWYR11 SGMP08AWYR11 SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-08AWYR12 SGMP08AWYR12 SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-08AWYR32 SGMP08AWYR32 4.1AMP 750W 200V yaskawa
SGMP-08AWYR33 SGMP08AWYR33 4.2A 200V 3000RPM 750W 2.39NM yaskawa
SGMP-08AWYR41 SGMP08AWYR41 KUBUS 1.01HP 200V EN STANDAR yaskawa
SGMP-08AWYR42 SGMP08AWYR42SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-08TE31 SGMP08TE31 MOTOR SERVO yaskawa
SGMP-08U314M SGMP08U314M SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-08Wyr12 SGMP08Wyr12 MOTOR SERVO yaskawa
SGMP-08WYR33 SGMP08WYR33 SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-15A312 SGMP15A312 MOTOR SERVO yaskawa
SGMP-15A314 SGMP15A314 MOTOR SERVO yaskawa
SGMP-15A314M SGMP15A314M SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-15A3A4EPU SGMP15A3A4EPU SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-15A3G26BM SGMP15A3G26BM 7.5AMP 1500W 200V yaskawa
SGMP-15A3G26M SGMP15A3G26M SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-15A3NT11 SGMP15A3NT11 SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-15AW12SP SGMP15AW12SP SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-15AWG12M SGMP15AWG12M SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-15AWHG11 SGMP15AWHG11 SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-15AWYR11 SGMP15AWYR11 1.5KW 200V 7.5AMP 4.77NM yaskawa
SGMP-15AWYR12 SGMP15AWYR12 AC 3KRPM 1500W 200V 7.5AMP yaskawa
SGMP-15U314 SGMP15U314 MOTOR SERVO yaskawa
SGMP-15V316C SGMP15V316C SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-A8A3TA11 SGMPA8A3TA11 MOTOR SERVO yaskawa
SGMP-A8BW14B SGMPA8BW14B MOTOR SERVO yaskawa
SGMP-O1AWA4SPU SGMPO1AWA4SPU SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-O2UW14M SGMPO2UW14M SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-U20314M SGMPU20314M SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-02W3026 SGMP02W3026 SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-04AWYR31 SGMP04AWYR31 SERVO MOTOR yaskawa
SGMP-04AWYR32 SGMP04AWYR32 SERVO MOTOR yaskawa

 

Motor listrik dan generator

Motor listrik, generator, alternator, dan pengeras suara dijelaskan menggunakan animasi dan skema.
Ini adalah halaman sumber daya dariPhysclips, pengantar multimedia multi-level untuk fisika (unduh animasi di halaman ini).

 

Skema yang ditampilkan di sini diidealkan, untuk membuat prinsipnya jelas.Misalnya, animasi di sebelah kanan hanya memiliki satu lilitan kabel, tanpa bantalan, dan geometri yang sangat sederhana.Motor asli menggunakan prinsip yang sama, tetapi geometrinya biasanya rumit.Jika Anda sudah memahami prinsip dasar dari berbagai jenis motor, Anda mungkin ingin langsung ke kasus yang lebih kompleks dan halus yang dijelaskan diBagaimana sebenarnya motor listrik bekerja, oleh Prof John Storey.

 

motor DC

Motor DC sederhana memiliki gulungan kawat yang dapat berputar dalam medan magnet.Arus dalam koil disuplai melalui dua sikat yang melakukan kontak bergerak dengan cincin belah.Kumparan terletak pada medan magnet yang stabil.Gaya yang diberikan pada kabel pembawa arus menciptakan atorsipada kumparan.

 

Gaya F pada seutas kawat dengan panjang L membawa arus i dalam medan magnet B adalah iLB dikalikan sinus sudut antara B dan i, yang akan menjadi 90° jika medan vertikal beraturan.Arah F berasal dari aturan tangan kanan*, seperti yang ditunjukkan di sini.Kedua gaya yang diperlihatkan di sini adalah sama dan berlawanan, tetapi keduanya dipindahkan secara vertikal, sehingga menghasilkan atorsi.(Gaya pada dua sisi lain dari kumparan bekerja sepanjang garis yang sama sehingga tidak menghasilkan torsi.)
  • * Sejumlah nmemonik berbeda digunakan untuk mengingat arah gaya.Ada yang menggunakan tangan kanan, ada juga yang kiri.Bagi mahasiswa yang tahuperkalian vektor, mudah untuk menggunakan gaya Lorentz secara langsung:F= qayXB, dari manaF= sayadLXB.Itulah asal mula diagram yang ditampilkan di sini.
Kumparan juga dapat dianggap sebagai dipol magnet, atau elektromagnet kecil, seperti yang ditunjukkan oleh panah SN: tekuk jari tangan kanan Anda ke arah arus, dan ibu jari Anda adalah kutub Utara.Dalam sketsa di sebelah kanan, elektromagnet yang dibentuk oleh kumparan rotor direpresentasikan sebagai magnet permanen, dan torsi yang sama (Utara menarik Selatan) terlihat bertindak untuk menyelaraskan magnet pusat.
  • Sepanjang, kami menggunakan warna biru untuk kutub Utara dan merah untuk Selatan.Ini hanya konvensi untuk memperjelas orientasi: tidak ada perbedaan bahan di kedua ujung magnet, dan biasanya tidak dicat dengan warna berbeda.

Perhatikan efek darikuaspadacincin perpecahan.Ketika bidang kumparan berputar mencapai horizontal, sikat akan memutuskan kontak (tidak banyak yang hilang, karena toh ini adalah titik torsi nol - gaya bekerja ke dalam).Momentum sudut kumparan membawanya melewati titik putus ini dan arus kemudian mengalir ke arah yang berlawanan, yang membalikkan dipol magnet.Jadi, setelah melewati break point, rotor terus berputar berlawanan arah jarum jam dan mulai sejajar ke arah yang berlawanan.Dalam teks berikut, saya sebagian besar akan menggunakan gambar 'torsi pada magnet', tetapi perlu diketahui bahwa penggunaan sikat atau arus AC dapat menyebabkan kutub elektromagnet tersebut bertukar posisi ketika arus berubah arah.

Torsi yang dihasilkan selama siklus bervariasi dengan pemisahan vertikal dari dua gaya.Oleh karena itu tergantung pada sinus sudut antara sumbu kumparan dan medan.Namun, karena split ring, selalu dalam arti yang sama.Animasi di bawah menunjukkan variasinya dalam waktu, dan Anda dapat menghentikannya pada tahap mana pun dan memeriksa arahnya dengan menerapkan aturan tangan kanan.
 

Motor dan generator

Sekarang motor DC juga merupakan generator DC.Silahkan lihat animasi berikutnya.Koil, cincin belah, sikat dan magnet adalah perangkat keras yang persis sama dengan motor di atas, tetapi koil diputar, yang menghasilkan ggl.

 

Jika Anda menggunakan energi mekanik untuk memutar kumparan (putaran N, area A) dengan kecepatan sudut seragam ω di medan magnetB, itu akan menghasilkan ggl sinusoidal di koil.ggl (ggl atau gaya gerak listrik hampir sama dengan tegangan).Biarkan θ menjadi sudut antaraBdan normal ke koil, sehingga fluks magnet φ adalah NAB.cos θ.Hukum Faraday memberikan:

  • emf = − dφ/dt = − (d/dt) (NBA cos θ)

    = NBA sin θ (dθ/dt) = NBAω sin ωt.

Animasi di atas akan disebut generator DC.Seperti pada motor DC, ujung koil terhubung ke cincin terpisah, yang kedua bagiannya dihubungi oleh sikat.Perhatikan bahwa sikat dan cincin split 'memperbaiki' ggl yang dihasilkan: kontak diatur sehingga arus akan selalu mengalir ke arah yang sama, karena ketika kumparan melewati titik mati, di mana sikat memenuhi celah di cincin, koneksi antara ujung koil dan terminal eksternal dibalik.Ggl di sini (mengabaikan titik mati, yang mudah terjadi pada voltase nol) adalah |NBAω sin ωt|, seperti yang digambarkan.

 

Sebuah alternator

Jika kita ingin AC, kita tidak perlu perbaikan, jadi kita tidak perlu cincin split.(Ini kabar baik, karena split ring menyebabkan percikan api, ozon, interferensi radio, dan keausan ekstra. Jika Anda menginginkan DC, seringkali lebih baik menggunakan alternator dan memperbaiki dengan dioda.)

Dalam animasi berikutnya, kedua kuas menghubungi dua cincin yang bersambungan, sehingga kedua terminal eksternal selalu terhubung ke ujung kumparan yang sama.Hasilnya adalah emf sinusoidal yang tidak direktifikasi yang diberikan oleh NBAω sin ωt, yang ditunjukkan pada animasi berikutnya.

 

 

Ini adalah generator AC.Keuntungan darigenerator AC dan DCdibandingkan pada bagian di bawah ini.Kami melihat di atas bahwa motor DC juga merupakan generator DC.Demikian pula, alternator juga merupakan motor AC.Namun, ini agak tidak fleksibel.(MelihatBagaimana sebenarnya motor listrik bekerjauntuk lebih jelasnya.)

 

Kembali emf

Sekarang, seperti yang ditunjukkan oleh dua animasi pertama, motor dan generator DC mungkin adalah hal yang sama.Misalnya, motor kereta menjadi generator saat kereta melambat: mereka mengubah energi kinetik menjadi energi listrik dan mengembalikan daya ke jaringan.Baru-baru ini, beberapa pabrikan mulai membuat mobil secara rasional.Pada mobil seperti itu, motor listrik yang digunakan untuk menggerakkan mobil juga digunakan untuk mengisi baterai saat mobil berhenti - disebut pengereman regeneratif.

Jadi, inilah akibat wajar yang menarik.Setiap motor adalah generator.Ini benar, dalam arti tertentu, meskipun berfungsi sebagai motor.Ggl yang dihasilkan motor disebutkembali emf.Ggl belakang meningkat dengan kecepatan, karena hukum Faraday.Jadi, jika motor tidak memiliki beban, ia berputar sangat cepat dan mempercepat hingga ggl balik, ditambah penurunan tegangan akibat rugi-rugi, sama dengan tegangan suplai.Ggl belakang dapat dianggap sebagai 'pengatur': ia menghentikan putaran motor dengan sangat cepat (dengan demikian menyelamatkan fisikawan dari rasa malu).Ketika motor dibebani, maka fase tegangan menjadi lebih dekat dengan arus (mulai terlihat resistif) dan resistansi yang tampak ini menghasilkan tegangan.Jadi back ggl yang dibutuhkan lebih kecil, dan motor berputar lebih pelan.(Untuk menambahkan ggl balik, yang bersifat induktif, ke komponen resistif, Anda perlu menambahkan voltase yang tidak sefasa. Lihatsirkuit AC.)

Kumparan biasanya memiliki inti

Dalam praktiknya, (dan tidak seperti diagram yang telah kita gambar), generator dan motor DC seringkali memiliki inti permeabilitas tinggi di dalam koil, sehingga medan magnet yang besar dihasilkan oleh arus sedang.Ini ditunjukkan di sebelah kiri pada gambar di bawah ini di manastator(magnet yang merupakan ion-stat) adalah magnet permanen.

 

 

Motor 'universal'

Magnet stator juga dapat dibuat sebagai elektromagnet, seperti yang ditunjukkan di kanan atas.Kedua stator dililitkan pada arah yang sama sehingga memberikan medan pada arah yang sama dan rotor memiliki medan yang berbalik dua kali per siklus karena dihubungkan dengan sikat, yang dihilangkan di sini.Salah satu keuntungan memiliki stator gulungan pada motor adalah seseorang dapat membuat motor yang berjalan pada AC atau DC, yang disebut demikianbermotor universal.Saat Anda menggerakkan motor seperti itu dengan AC, arus dalam koil berubah dua kali dalam setiap siklus (selain perubahan dari sikat), tetapi polaritas stator berubah pada saat yang sama, sehingga perubahan ini dibatalkan.(Sayangnya, bagaimanapun, masih ada kuas, meskipun saya telah menyembunyikannya di sketsa ini.) Untuk kelebihan dan kekurangan magnet permanen versus stator luka, lihatdi bawah.Lihat jugalebih lanjut tentang motor universal.

 

Membuat motor sederhana

Untuk membangun motor yang sederhana namun aneh ini, Anda memerlukan dua magnet yang cukup kuat (magnet tanah jarang berdiameter sekitar 10 mm akan baik-baik saja, seperti halnya magnet batang yang lebih besar), beberapa kawat tembaga kaku (setidaknya 50 cm), dua kabel dengan klip buaya. di kedua ujungnya, baterai lentera enam volt, dua kaleng minuman ringan, dua balok kayu, selotip, dan paku tajam.

 

Buat koil dari kawat tembaga yang kaku, sehingga tidak memerlukan dukungan eksternal.Gulung 5 hingga 20 putaran dalam lingkaran dengan diameter sekitar 20 mm, dan kedua ujungnya mengarah secara radial ke arah luar dengan arah yang berlawanan.Ujung-ujung ini akan menjadi poros dan kontak.Jika kawat memiliki insulasi pernis atau plastik, kupas ujungnya.

 

Penopang untuk poros dapat dibuat dari aluminium, sehingga dapat melakukan kontak listrik.Misalnya melubangi kaleng minuman ringan dengan paku seperti pada gambar.Posisikan kedua magnet, utara ke selatan, sehingga medan magnet melewati koil pada sudut yang tepat ke sumbu.Rekatkan atau rekatkan magnet ke balok kayu (tidak diperlihatkan dalam diagram) untuk menjaganya pada ketinggian yang tepat, lalu pindahkan balok untuk menempatkannya pada posisinya, agak dekat dengan gelung.Putar koil awalnya sehingga fluks magnet melalui koil adalah nol, seperti yang ditunjukkan pada diagram.

Sekarang dapatkan baterai, dan dua kabel dengan klip buaya.Hubungkan dua terminal baterai ke dua penyangga logam untuk koil dan itu akan berputar.

Perhatikan bahwa motor ini memiliki setidaknya satu 'titik mati': Sering berhenti pada posisi di mana tidak ada torsi pada koil.Jangan biarkan terlalu lama: ini akan membuat baterai cepat habis.

Jumlah putaran kumparan yang optimal bergantung pada resistansi internal baterai, kualitas kontak pendukung, dan jenis kabel, jadi Anda harus bereksperimen dengan nilai yang berbeda.

Seperti disebutkan di atas, ini juga merupakan generator, tetapi sangat tidak efisien.Untuk membuat ggl yang lebih besar, gunakan lebih banyak putaran (Anda mungkin perlu menggunakan kawat yang lebih halus dan bingkai untuk melilitkannya.) Anda dapat menggunakan misalnya bor listrik untuk memutarnya dengan cepat, seperti yang ditunjukkan pada sketsa di atas.Gunakan osiloskop untuk melihat ggl yang dihasilkan.Apakah itu AC atau DC?

Motor ini tidak memiliki ring belah, jadi mengapa bekerja di DC?Sederhananya, jika persis simetris, itu tidak akan berhasil.Namun, jika arus sedikit lebih kecil dalam satu setengah siklus daripada yang lain, maka torsi rata-rata tidak akan menjadi nol dan, karena berputar cukup cepat, momentum sudut yang diperoleh selama setengah siklus dengan arus yang lebih besar membawanya melalui setengah siklus ketika torsi berlawanan arah.Setidaknya dua efek dapat menyebabkan asimetri.Bahkan jika kabel dilucuti dengan sempurna dan kabel bersih, resistansi kontak tidak mungkin sama persis, bahkan saat diam.Juga, rotasi itu sendiri menyebabkan kontak menjadi terputus-putus, jadi jika ada pantulan yang lebih lama selama satu fase, asimetri ini sudah cukup.Pada prinsipnya, Anda dapat melepas sebagian kabel sedemikian rupa sehingga arusnya menjadi nol dalam satu setengah siklus.

 

Relialisasi alternatif dari motor sederhana, oleh James Taylor.

Motor yang lebih sederhana(salah satu yang juga lebih mudah dipahami!) adalahmotorik homopolar.

 

 

motor AC

Dengan arus AC, kita bisa membalikkan arah medan tanpa harus menggunakan kuas.Ini adalah kabar baik, karena kita dapat menghindari busur api, produksi ozon, dan hilangnya energi ohmik yang dapat ditimbulkan oleh sikat.Selanjutnya, karena sikat membuat kontak antara permukaan yang bergerak, maka akan aus.

Hal pertama yang harus dilakukan pada motor AC adalah membuat medan putar.AC 'Biasa' dari soket 2 atau 3 pin adalah AC fase tunggal - ia memiliki perbedaan potensial sinusoidal tunggal yang dihasilkan hanya antara dua kabel - aktif dan netral.(Perhatikan bahwa kabel Bumi tidak membawa arus kecuali jika terjadi gangguan listrik.) Dengan AC fase tunggal, seseorang dapat menghasilkan medan putar dengan menghasilkan dua arus yang keluar fase menggunakan misalnya kapasitor.Dalam contoh yang ditunjukkan, dua arus berbeda fase 90°, sehingga komponen vertikal medan magnet adalah sinusoidal, sedangkan komponen horizontal adalah cosusoidal, seperti yang ditunjukkan.Ini memberikan bidang yang berputar berlawanan arah jarum jam.

(* Saya telah diminta untuk menjelaskan ini: dari yang sederhanateori AC, baik kumparan maupun kapasitor tidak memiliki tegangan yang sefase dengan arus.Dalam sebuah kapasitor, tegangan maksimum ketika muatan telah selesai mengalir ke kapasitor, dan akan mulai mengalir.Dengan demikian tegangan berada di belakang arus.Dalam kumparan induktif murni, penurunan tegangan terbesar saat arus berubah paling cepat, yang juga saat arus nol.Tegangan (drop) di depan arus.Dalam gulungan motor, sudut fase agak kurang dari 90°, karena energi listrik diubah menjadi energi mekanik.)

 

Dalam animasi ini, grafik menunjukkan variasi waktu arus pada kumparan vertikal dan horizontal.Plot komponen lapangan Bxdan Bymenunjukkan bahwa jumlah vektor dari kedua bidang ini adalah bidang yang berputar.Gambar utama menunjukkan bidang yang berputar.Itu juga menunjukkan polaritas magnet: seperti di atas, biru melambangkan kutub Utara dan merah melambangkan kutub Selatan.

Jika kita meletakkan magnet permanen di area medan putar ini, atau jika kita meletakkan kumparan yang arusnya selalu searah, maka ini menjadi amotor sinkron.Dalam berbagai kondisi, motor akan berputar dengan kecepatan medan magnet.Jika kita memiliki banyak stator, alih-alih hanya dua pasang yang ditunjukkan di sini, maka kita dapat menganggapnya sebagai motor stepper: setiap pulsa menggerakkan rotor ke pasangan kutub penggerak berikutnya.Harap ingat peringatan saya tentang geometri ideal: motor stepper nyata memiliki lusinan kutub dan geometri yang cukup rumit!

 

 

Motor induksi

Sekarang, karena kita memiliki medan magnet yang berubah-ubah terhadap waktu, kita dapat menggunakan ggl induksi dalam sebuah kumparan – atau bahkan hanya arus eddy dalam sebuah konduktor – untuk membuat rotor menjadi magnet.Benar sekali, setelah Anda memiliki medan magnet yang berputar, Anda cukup memasukkan konduktor dan itu berputar.Ini memberikan beberapa darikelebihan motor induksi: tidak ada kuas atau komutator berarti pembuatan lebih mudah, tidak ada keausan, tidak ada percikan api, tidak ada produksi ozon dan tidak ada kehilangan energi yang terkait dengannya.Di bawah kiri adalah skema motor induksi.(Untuk foto motor induksi asli dan lebih jelasnya lihatMotor induksi.)

 

Animasi di sebelah kanan mewakili amotor sangkar tupai.Sangkar tupai memiliki (dalam geometri yang disederhanakan ini!) dua konduktor melingkar yang dihubungkan oleh beberapa batang lurus.Setiap dua batang dan busur yang bergabung dengannya membentuk gulungan – seperti yang ditunjukkan oleh garis biru di animasi.(Hanya dua dari banyak rangkaian yang mungkin telah diperlihatkan, untuk penyederhanaan.)

Skema ini menunjukkan mengapa mereka disebut motor sangkar tupai.Kenyataannya berbeda: untuk foto dan detail lainnya, lihatMotor induksi.Masalah dengan motor induksi dan sangkar tupai yang ditampilkan dalam animasi ini adalah kapasitor bernilai tinggi dan tegangan tinggi mahal.Salah satu solusinya adalah motor 'kutub berbayang', tetapi medan putarnya memiliki beberapa arah di mana torsinya kecil, dan memiliki kecenderungan untuk berjalan mundur dalam beberapa kondisi.Cara paling rapi untuk menghindari ini adalah dengan menggunakan motor multifasa.

Motor induksi AC tiga fasa

Fase tunggal digunakan dalam aplikasi rumah tangga untuk aplikasi berdaya rendah tetapi memiliki beberapa kelemahan.Salah satunya adalah mati 100 kali per detik (Anda tidak memperhatikan bahwa lampu neon berkedip dengan kecepatan ini karena mata Anda terlalu lambat: bahkan 25 gambar per detik di TV cukup cepat untuk memberikan ilusi gerakan terus menerus. ) Yang kedua adalah membuatnya canggung untuk menghasilkan medan magnet yang berputar.Karena alasan ini, beberapa perangkat rumah tangga berdaya tinggi (beberapa kW) mungkin memerlukan pemasangan tiga fase.Aplikasi industri menggunakan tiga fasa secara ekstensif, dan motor induksi tiga fasa adalah pekerja keras standar untuk aplikasi daya tinggi.Tiga kabel (tidak termasuk bumi) membawa tiga perbedaan potensial yang berbeda fase satu sama lain sebesar 120°, seperti yang ditunjukkan pada animasi di bawah ini.Jadi tiga stator memberikan medan putar yang mulus.(MelihatLink iniuntuk informasi lebih lanjut tentang suplai tiga fasa.)

 

Jika seseorang meletakkan magnet permanen di set stator seperti itu, itu menjadi amotor tiga fasa sinkron.Animasi menunjukkan sangkar tupai, di mana untuk kesederhanaan hanya satu dari banyak loop arus induksi yang ditampilkan.Tanpa beban mekanis, itu berputar hampir sefasa dengan medan putar.Rotor tidak harus berupa sangkar tupai: sebenarnya setiap konduktor yang membawa arus eddy akan berputar, cenderung mengikuti medan yang berputar.Susunan ini dapat memberikan suatumotor induksimampu menghasilkan efisiensi tinggi, daya tinggi, dan torsi tinggi pada berbagai tingkat rotasi.

 

Motor linier

Satu set kumparan dapat digunakan untuk membuat medan magnet yang berpindah, bukan berputar.Sepasang kumparan pada animasi di bawah ini berdenyut dari kiri ke kanan, sehingga medan magnet bergerak dari kiri ke kanan.Magnet permanen atau elektromagnet akan cenderung mengikuti medan.Begitu juga lempengan sederhana dari bahan penghantar, karena arus eddy yang diinduksi di dalamnya (tidak diperlihatkan) terdiri dari elektromagnet.Alternatifnya, kita dapat mengatakan bahwa, dari hukum Faraday, ggl dalam lempengan logam selalu diinduksi untuk melawan setiap perubahan fluks magnet, dan gaya pada arus yang digerakkan oleh ggl ini menjaga fluks dalam pelat hampir konstan.(Arus Eddy tidak ditampilkan dalam animasi ini.)
 
 
 
 
 
 

Rincian kontak
Shenzhen Wisdomlong Technology CO.,LTD

Kontak Person: Anna

Tel: 86-13534205279

Mengirimkan permintaan Anda secara langsung kepada kami Message not be empty!